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KAF57通孔減速電機(jī)用在電廠攪拌裝置KAF57DT90

2024-10-16 17:21:58 閱讀

KAF57通孔減速電機(jī)用在電廠攪拌裝置KAF57DT90。隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格,火電廠加大SO2污染治理力度,濕法脫硫成為主流技術(shù)。雙循環(huán)濕法脫硫以其高效、便捷在實(shí)際操作中廣泛應(yīng)用。然而,現(xiàn)有攪拌裝置存在一些不足,一個(gè)用戶想對現(xiàn)有的裝置進(jìn)行改進(jìn)。他想一方面通過改變程序,一方面改進(jìn)驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)。初步選擇使用KAF57減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合使用在他的發(fā)電廠脫硫脫硝用攪拌裝置上,但是在參數(shù)要求不多的不知如何計(jì)算的情況下他想讓減速器選型技術(shù)人員看看怎么進(jìn)行匹配對應(yīng)的減速電機(jī)。那么今天來看看用戶的電廠攪拌裝置減速電機(jī)選型的一些情況。

10.16攪拌裝置減速機(jī).jpg

在用戶為他的裝置選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候,此時(shí)的情況下因?yàn)閰?shù)不全以及計(jì)算的問題,導(dǎo)致用戶不知道怎么進(jìn)行KAF系列傘齒輪減速機(jī)型號以及參數(shù)的選擇。在這樣的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些相關(guān)情況吧。用戶電廠的脫硫脫硝用攪拌裝置,包括主動輪、皮帶、轉(zhuǎn)軸、電動機(jī)減速機(jī)、電機(jī)安裝板、從動輪、傳動軸、軸承、攪拌軸、攪拌葉片、攪拌箱、卡槽、連接板、攪拌軸連接塊、凹槽、螺紋孔和螺栓。攪拌箱的外表面固定連接有瓦瑪特減速電機(jī)安裝板,電機(jī)安裝板的上表面固定連接有電動機(jī),電動機(jī)的輸出端通過減速機(jī)與聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)軸的一端,轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接主動輪的一側(cè)轉(zhuǎn)動中心,主動輪通過皮帶傳動連接有從動輪,從動輪的一側(cè)轉(zhuǎn)動中心固定連接有傳動軸,減速電機(jī)的傳動軸貫穿攪拌箱并延伸到攪拌箱內(nèi)部,且傳動軸通過軸承與攪拌箱主動連接。齒輪減速機(jī)的傳動軸處于攪拌箱內(nèi)部的一端固定連接有連接板,連接板與瓦瑪特電機(jī)傳動軸相背的面開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)插設(shè)有攪拌軸連接塊,且攪拌軸連接塊開設(shè)有卡槽。連接板與卡槽相對的面開設(shè)有螺紋孔,螺紋孔與凹槽連通,且螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓,螺栓的一端卡接在卡槽內(nèi),螺栓的另一端延伸到連接板的外部。攪拌軸連接塊固定連接有攪拌軸,且攪拌軸安裝有多個(gè)攪拌葉片。瓦瑪特電動機(jī)減速機(jī)可以帶動主動輪轉(zhuǎn)動,從而帶動從動輪轉(zhuǎn)動,從而攪拌葉片可以轉(zhuǎn)動,從而達(dá)到攪拌的目的。且通過轉(zhuǎn)動螺栓可以使得螺栓從卡槽內(nèi)滑出,從而攪拌軸連接塊不再被卡接在凹槽內(nèi),從而K系列減速機(jī)驅(qū)動攪拌軸和攪拌葉片可以從整個(gè)裝置上拆卸,從而可以方便快捷的對攪拌軸以及攪拌葉片進(jìn)行更換與維修。攪拌葉片在攪拌過程中可以發(fā)生滑動,且通過彈簧可以緩沖夾攪拌葉片與介質(zhì)之間的沖擊力,從而有效的防止攪拌葉片斷裂,從而增加攪拌葉片的使用壽命。電機(jī)安裝板固定連接有防護(hù)罩,電動機(jī)處于防護(hù)罩內(nèi),且防護(hù)罩開設(shè)有散熱孔。通過裝置之間的有序連接可以形成工作的主體,這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動裝置運(yùn)行的一些情況。

攪拌裝置減速電機(jī).png

在上述用戶的需求中,他并沒有明確具體的參數(shù),所以在這樣的情況下他想使用的是KAF57減速機(jī)進(jìn)行搭配的話,還可以考慮一下K57,KA57,KH57,KF57減速電機(jī)等型號進(jìn)行搭配使用在他的裝置上,具體的型號以及參數(shù)選擇可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看參數(shù)配置情況http://dgzxbz.com.cn/

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