SA97大扭矩蝸輪減速機(jī)用在軋機(jī)上S97DRN132M4。隨著工業(yè)化的快速發(fā)展，對金屬材料的質(zhì)量和精度要求越來越高。冷軋軋機(jī)能夠提供高精度、高表面質(zhì)量的板材，滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。在一個(gè)用戶為他的設(shè)備選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速器的過程中，他的要求是使用上SA97減速機(jī)配上電機(jī)帶動(dòng)他的冷軋軋機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，但是在參數(shù)不全的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行搭配使用。那么在這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇合適的減速電機(jī)呢？今天來看一下用戶的冷軋軋機(jī)減速電機(jī)選型的一些情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用上S系列減速機(jī)進(jìn)行搭配使用，但是在沒有太多的參數(shù)要求的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)以及性能參數(shù)進(jìn)行搭配使用。那么在這樣的情況下來看看用戶設(shè)備的一些情況吧。用戶的軋機(jī)包括操作側(cè)機(jī)架和傳動(dòng)側(cè)機(jī)架、連接操作側(cè)機(jī)架和傳動(dòng)側(cè)機(jī)架的上橫梁和下橫梁、支撐軋機(jī)操作側(cè)機(jī)架和傳動(dòng)側(cè)機(jī)架的軋機(jī)底座、用于調(diào)整輥系軋制線的調(diào)整裝置、固定在瓦瑪特減速機(jī)平臺(tái)上的聯(lián)合齒輪箱、與聯(lián)合齒輪箱輸入軸連接的主電機(jī)、通過萬向連軸器與減速機(jī)輸出軸連接的上支撐輥和下支撐輥、萬向聯(lián)軸器托架、靠操作側(cè)機(jī)架上的工作輥鎖板軸向定位的上工作輥和下工作輥、換上支撐輥時(shí)的支撐輥換輥支架和工作輥換輥小車及換工作輥墊板、連接在操作側(cè)機(jī)架和傳動(dòng)側(cè)機(jī)架上的工作輥軌道和支撐輥軌道。主電機(jī)為一個(gè)，聯(lián)合齒輪減速機(jī)具有位于同一側(cè)的單輸入軸和雙輸出軸，主電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接聯(lián)合瓦瑪特減速機(jī)的輸入軸，聯(lián)合齒輪箱的輸入軸為齒軸，通過中間齒輪軸與下輸出軸嚙合，上輸出軸與下輸出軸嚙合，旋向相反的同步輸出，每一個(gè)減速器輸出軸通過輸出軸接軸連接萬向聯(lián)軸器一端，安裝在萬向聯(lián)軸器另一端連接軋輥接軸，軋輥接軸安裝在上支撐輥和下支撐輥傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸頭上，上支撐輥和下支撐輥傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸頭均為扁頭結(jié)構(gòu)，軋輥接軸可以在軋輥軸頭處滑動(dòng)。在運(yùn)行的過程中，啟動(dòng)瓦瑪特電機(jī)自鎖減速機(jī)上工作輥就落在下工作輥上，同時(shí)裝在下工作輥兩端軸承座上的滾動(dòng)軸承就會(huì)落在機(jī)內(nèi)工作輥軌道上，方便人工抽出工作輥，然后打開工作輥鎖板可人工把上工作輥和下工作輥一起從機(jī)架內(nèi)抽出，把舊輥吊離小車，放新輥到工作輥換輥小車軌道上，和機(jī)內(nèi)工作輥軌道對齊，人工把工作輥推入機(jī)內(nèi)工作輥軌道，鎖上工作輥鎖板，換工作輥完成。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行的一些情況。

但是在上述的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行搭配使用在他的裝置上，如果選擇使用SA97減速機(jī)進(jìn)行搭配組合的話，此時(shí)的情況下還可以考慮一下S97，SAF97，SH97，SF97減速電機(jī)等型號(hào)，此時(shí)的電機(jī)能選擇的范圍在1.5KW到22KW之間。具體的型號(hào)以及參數(shù)選擇可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置http://dgzxbz.com.cn/