每分鐘51.5轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿減速電機(jī)有哪些？在城市的很多的垃圾集中處理中心，他們都會將垃圾進(jìn)行簡單的分類之后然后再進(jìn)行進(jìn)一步的處理。不久之前的一個用戶選型的過程中，他的要求是使用一款伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)進(jìn)行組合使用現(xiàn)在他的設(shè)備上，此時的情況下他的要求是每分鐘輸出51.5轉(zhuǎn)的速度，那么這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用會比較合適他的垃圾分揀機(jī)械進(jìn)行使用呢？那么我們來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。

在用戶為他的垃圾分揀機(jī)械選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號的時候，他的要求是使用蝸輪蝸桿減速機(jī)制造廠家需要提供達(dá)到51.5轉(zhuǎn)的輸出轉(zhuǎn)速要求，在這樣的情況下怎么搭配會比較合適呢？用戶還有一個要求就是，此時的減速機(jī)類型選擇的是蝸輪蝸桿減速電機(jī)。那么在沒有更多的參數(shù)要求下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。包括工作臺，工作臺的下表面設(shè)有支撐柱，工作臺的左右兩側(cè)設(shè)有傳送輥，傳送輥的外部設(shè)有傳送帶，工作臺的左側(cè)前部設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動減速電機(jī)的輸出軸固定連接左側(cè)所述支撐桿的前端，工作臺的上表面設(shè)有支撐桿，支撐桿的上端設(shè)有頂框，頂框的后側(cè)設(shè)有另一組驅(qū)動電機(jī)減速器，驅(qū)動電機(jī)S系列減速機(jī)的輸出軸固定連接絲桿的后端，頂框的前后兩側(cè)設(shè)有固定板，固定板的中部轉(zhuǎn)動連接絲桿的前后兩側(cè)，絲桿的中部螺紋連接滑動座，頂框的中部設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的中部滑動連接滑動座的下部，滑動座的下部后側(cè)連接安裝板的上端，安裝板的中部設(shè)有滑槽，滑槽滑動連接滑塊的后側(cè)，滑塊的后端設(shè)有滑動桿，滑動桿的左右兩端滑動連接滑塊，滑塊的前側(cè)設(shè)有夾緊板。運(yùn)行的過程中啟動前一組驅(qū)動減速電機(jī)，減速電機(jī)的輸出軸帶動左側(cè)所述傳送輥轉(zhuǎn)動，從而使得傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，將需要進(jìn)行分揀的垃圾放在傳送帶的左側(cè)，此時可以通過人工觀察，當(dāng)需要分揀的目標(biāo)垃圾移動到相對的夾緊板時，啟動對應(yīng)的另一組驅(qū)動電機(jī)減速器，這種減速電機(jī)的輸出軸帶動絲桿轉(zhuǎn)動，從而帶動滑動座前后移動，當(dāng)夾緊板移動到垃圾的正上方時，停止驅(qū)動電機(jī)，啟動氣缸，氣缸的活塞桿伸出，從而帶動滑塊向下移動，從而將傳送帶上的垃圾夾緊，此時再次啟動另一組驅(qū)動電機(jī)齒輪箱，驅(qū)動齒輪減速電機(jī)的輸出軸帶動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿帶動滑動座轉(zhuǎn)動，使得夾緊板向后側(cè)移動，從而將垃圾移動出傳送帶，在后方設(shè)置儲物盒，然后再次反向啟動氣缸，氣缸的活塞桿收縮，從而使得第一滑塊向上移動，從而使得兩個第一滑塊相互分離，此時垃圾掉落，完成分揀的動作。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

但是上述的情況下依舊是沒有具體的參數(shù)要求的，所以我們來看看減速機(jī)樣本選型上，能做到51.5轉(zhuǎn)的S系列減速機(jī)情況吧。此時的情況下建議選擇使用變頻電機(jī)進(jìn)行搭配減速機(jī)使用，可以選擇的型號有：S67、S87、S97。至于選擇哪款比較合適的話，那么就來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況才能做進(jìn)一步的確定型號以及對應(yīng)的參數(shù)。